• الرئيسية
• أخبار مصر

كلفت النيابة العامة لجنة مشكلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، بفحص جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم 134، الذي اصطدم بمؤخرة القطار رقم 2010 بمنطقة العياط، للوقوف على مدى كفاءة الجهاز وتحديد ما إذا كان يعمل وقت وقوع الحادث، والكشف عن أوجه الخلل به وأسبابها إن وجدت.

وتتضمن مأمورية اللجنة تحديد الجهة المسؤولة عن متابعة جهاز التحكم الآلي وصيانته، ومدى التزامها بأداء واجباتها، وتحديد المسؤول عن أي خلل قد يكشف عنه الفحص الفني، إلى جانب بيان أسباب هذا الخلل.

كما طلبت النيابة فحص الحالة الفنية للقطارين محل الحادث، ومراجعة منظومة الإشارات والسيمافورات وأجهزة التحكم والسيطرة، وبيان مدى صلاحيتها للعمل وقت وقوع التصادم.

وتأتي هذه المأمورية ضمن 10 محاور حددتها النيابة العامة لفحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، تشمل اشتراطات الأمان والتشغيل والمراقبة والمعدات والعنصر البشري وأعمال التطوير التي شهدتها الهيئة.

وكان أعضاء اللجنة قد أدوا اليمين القانونية أمام النيابة العامة قبل بدء مباشرة مهمتهم، فيما تواصل النيابة تحقيقاتها لكشف ملابسات الحادث وأسبابه.