عاجل| نهر مدفون أسفل الرمال يكشف سر الأهرامات.. اكتشاف فرع للنيل بطول 64 كيلومترا
كشفت دراسة علمية عن وجود فرع قديم لنهر النيل امتد بمحاذاة عشرات الأهرامات المصرية، قبل أن تختفي مياهه تدريجيا تحت طبقات الرمال والطمي، في اكتشاف يقدم تفسيرا جديدا لكيفية نقل المصريين القدماء الأحجار الضخمة ومواد البناء إلى مواقع تشييد الأهرامات.
وتمكن فريق دولي من الباحثين من تحديد مسار فرع النيل القديم، المعروف باسم «أهرامات»، والذي امتد لمسافة 64 كيلومترا، وارتبط بمواقع 31 هرما من عصر الدولة القديمة والدولة الوسطى، بداية من منطقة اللشت جنوبا وحتى هضبة الجيزة شمالا.
اكتشاف فرع قديم للنيل بجوار الأهرامات
أعادت الدراسة رسم المشهد الجغرافي الذي شهد بناء الأهرامات المصرية، بعدما كشفت أن المناطق المحيطة بها لم تكن بعيدة عن المياه كما تبدو حاليا.
وأظهرت النتائج وجود مجرى نهري قديم بمحاذاة التجمعات الهرمية، ما يقدم تفسيرا علميا لاختيار المصريين القدماء مواقع بناء هذه المنشآت الضخمة.
وتناول موقع «إندي 100» البريطاني الاكتشاف في تقرير مصور، اعتمادا على الدراسة المنشورة في مجلة «Communications Earth & Environment» التابعة لمجموعة نيتشر خلال مايو 2024.
نهر مدفون بطول 64 كيلومترا
بلغ طول فرع النيل المكتشف نحو 64 كيلومترا، بينما تراوح عرضه بين 200 و700 متر، ووصل عمقه في بعض أجزائه إلى ما بين مترين و8 أمتار.
وامتد المجرى على الحافة الغربية للسهل الفيضي لنهر النيل، على مسافة تراوحت بين 2.5 و10.25 كيلومتر من مجرى النهر الحالي.
وتشير هذه الأبعاد إلى أن الفرع القديم لم يكن قناة مائية صغيرة، وإنما مجرى نهريا واسعا مر بمحاذاة عدد كبير من الأهرامات المصرية.
كيف اكتشف العلماء النهر المختفي؟
اعتمد الباحثون على مجموعة من التقنيات العلمية لتحديد مسار فرع النيل المدفون، شملت صور الأقمار الصناعية الرادارية وبيانات الارتفاعات الطبوغرافية والمسح الجيوفيزيائي.
كما جمع الفريق عينات من التربة والرواسب من أعماق وصلت إلى 20 مترا، بهدف دراسة طبيعة الطبقات الموجودة أسفل سطح الأرض.
وساعدت صور الرادار في رصد آثار المجرى القديم، رغم اختفائها تحت الأراضي الزراعية والرمال والرواسب التي تراكمت على مدار آلاف السنين.
وأظهرت عمليات المسح وجود قناة نهرية مدفونة، بينما دعمت نتائج تحليل الرواسب الاستنتاجات المتعلقة بموقع المجرى وطبيعته.
سر نقل أحجار الأهرامات عبر النيل
تقدم الدراسة تفسيرا مهما للطرق التي استخدمها المصريون القدماء في نقل الأحجار الثقيلة من المحاجر إلى مواقع بناء الأهرامات.
فقد رصد الباحثون وجود طرق صاعدة تربط عددا من الأهرامات بمعابد الوادي، التي يرجح أنها استخدمت كموانئ نهرية لاستقبال القوارب المحملة بالعمال ومواد البناء.
وتدعم هذه العلاقة الجغرافية فرضية استخدام المياه في نقل الكتل الحجرية الضخمة، بدلا من الاعتماد بصورة كاملة على نقلها لمسافات طويلة عبر اليابسة.
ونقلت صحيفة «الجارديان» البريطانية عن الباحثة سوزان أونستين، المشاركة في الدراسة من جامعة ممفيس الأمريكية، أن نقل المواد الثقيلة القادمة من جنوب مصر بواسطة النهر كان أسهل بكثير من تحريكها برا.
معابد الوادي تكشف موانئ الأهرامات القديمة
أوضحت إيمان غنيم، الباحثة الرئيسية في الدراسة والأستاذة بجامعة نورث كارولينا ويلمنجتون، أن اتصال الطرق الصاعدة بمعابد الوادي يمثل دليلا مهما يدعم استخدام المجاري المائية في نقل العمال ومواد البناء.
ورصد الباحثون ارتباط أهرامات الجيزة الثلاثة، ومنها هرم خوفو، بمداخل مائية متصلة بفرع النيل القديم.
كما حددت الدراسة مداخل نهرية أخرى بالقرب من دهشور وسقارة، ما يشير إلى وجود شبكة من الممرات المائية التي خدمت مواقع البناء المختلفة.
لماذا اختفى فرع النيل من جوار الأهرامات؟
تشير نتائج الدراسة إلى أن مجرى فرع الأهرامات تحرك تدريجيا نحو الشرق، قبل تراجع تدفق المياه فيه واختفاء أجزاء واسعة منه تحت الرواسب.
ويرجح الباحثون أن تراكم الرمال المحمولة بالرياح ساهم في طمس المجرى، خاصة مع فترات الجفاف والتصحر التي شهدتها المنطقة.
كما طرحت الدراسة عوامل محتملة أخرى، بينها التغيرات التكتونية التي أثرت على مناسيب السهل الفيضي، وتحرك مياه النيل نحو المناطق الأكثر انخفاضا شرقا، إلى جانب تراجع الأمطار.
وتربط بعض التفسيرات هذه التغيرات بفترة جفاف بدأت قبل نحو 4200 عام، دون الجزم بوجود سبب واحد وراء اختفاء الفرع النهري.
تغير مسار النيل أثر على بناء الأهرامات
أوضح الباحثون، في مقال نشرته منصة «ذا كونفرسيشن»، أن مجرى النيل شهد تغيرات متواصلة نتيجة التقلبات المناخية والفيضانات وفترات الجفاف.
وتشير النتائج إلى أن المصريين القدماء تكيفوا مع تلك التغيرات عند اختيار مواقع الأهرامات وتحديد اتجاهات الطرق الصاعدة المؤدية إلى معابد الوادي.
كما تساعد الدراسة في تفسير اختلاف أطوال هذه الطرق واتجاهاتها بين المجموعات الهرمية، ارتباطا بمستويات المياه والظروف الجغرافية خلال العصور المختلفة.
اكتشاف يعيد قراءة تاريخ بناء الأهرامات
تكمن أهمية الاكتشاف في تقديم صورة أكثر وضوحا عن العلاقة بين الأهرامات وشبكات النقل المائي في مصر القديمة.
فوجود فرع نهري بمحاذاة 31 هرما يدعم الفرضية القائلة إن مياه النيل لعبت دورا رئيسيا في نقل الأحجار والعمال إلى مواقع البناء.
وتكشف النتائج أن اختيار مواقع الأهرامات لم يكن منفصلا عن طبيعة البيئة المحيطة بها، بل ارتبط بالمجاري المائية التي تغيرت مواقعها تدريجيا عبر آلاف السنين.

