• الرئيسية
• تريندات

تراجعت حركة السفن في مضيق هرمز مجددًا مع بداية الأسبوع، بالتزامن مع تصاعد التوترات والهجمات في منطقة الشرق الأوسط، وسط مخاوف متزايدة بشأن تداعيات اضطراب حركة الملاحة على أسواق الطاقة والتجارة العالمية.

وأظهرت بيانات أولية لشركة «كبلر» أن عدد السفن التي عبرت مضيق هرمز أمس الإثنين بلغ 4 سفن فقط، مقابل 10 سفن عبرت الممر المائي في اليوم السابق، بما يعكس انخفاضًا ملحوظًا في حركة الشحن عبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم.

4 سفن عبرت مضيق هرمز

وبحسب بيانات «كبلر»، غادرت سفينتان لنقل البضائع الجافة الصب مضيق هرمز، كانت إحداهما محملة، بينما كانت الأخرى فارغة، في حين دخلت ناقلتا نفط إلى المضيق، وكانت كلتاهما تبحران دون حمولة.

وأوضحت البيانات أن هذه الأرقام قد لا تعكس بصورة كاملة إجمالي حركة الملاحة، إذ ربما عبرت بعض السفن المضيق مع إيقاف أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعرف الآلي، لتجنب رصد تحركاتها.

وفي سياق متصل، أفادت وكالة الأنباء الإيرانية «فارس»، نقلًا عن الحرس الثوري، بأن ناقلة نفط تعرضت لانفجار واندلع حريق بها بعد اصطدامها بألغام في مضيق هرمز، دون أن تحدد الوكالة توقيت وقوع الحادث.

تأجيل محادثات بشأن مضيق هرمز

وتزامن تراجع حركة الملاحة مع تأجيل دول الخليج العربية، أمس الإثنين، محادثات كان من المقرر عقدها مع إيران لبحث اتفاقيات محتملة بشأن مضيق هرمز.

ويأتي ذلك في وقت تتزايد فيه المخاوف بشأن مستقبل حركة السفن في المضيق، الذي يمثل أحد أهم الممرات الحيوية لنقل النفط والغاز من منطقة الخليج إلى الأسواق العالمية.

تراجع حركة الملاحة في باب المندب

ولم يقتصر التراجع على مضيق هرمز، إذ امتدت حالة الانخفاض إلى مضيق باب المندب، حيث أظهرت بيانات «كبلر» عبور 21 سفينة لنقل السلع أمس الإثنين، مقارنة بـ28 سفينة في اليوم السابق.

ويعكس تراجع حركة السفن في المضيقين حجم الضغوط التي تواجه حركة التجارة البحرية في المنطقة، في ظل استمرار التوترات الأمنية والهجمات التي تؤثر على قرارات شركات الشحن والمشغلين البحريين.

حركة هرمز قبل الحرب

وقبل بدء الحرب الإيرانية في 28 فبراير، كان مضيق هرمز يشهد عادة عبور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع الصب وسفن الحاويات.

وتكتسب حركة الملاحة في المضيق أهمية استراتيجية كبيرة، إذ تمر عبره نسبة تقارب 20% من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.

خلاف حول وضع المضيق

وتتباين التصريحات الأمريكية والإيرانية بشأن الوضع الأمني في مضيق هرمز، حيث قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس الإثنين، إن النفط يتدفق عبر المضيق، بعدما أكد في تصريحات سابقة أن الأمور تسير على ما يرام وأن الولايات المتحدة تسيطر على الممر المائي.

وفي المقابل، يواصل مسؤولون أمريكيون التأكيد على أن إيران لا تسيطر على مضيق هرمز وأنه لا يزال مفتوحًا أمام السفن التجارية، بينما ترفض طهران هذه التصريحات.

هجمات الحوثيين تزيد المخاوف

وفي تطور آخر يزيد من حالة القلق بشأن أمن الممرات البحرية، أعلن الحوثيون في اليمن إطلاق عشرات الصواريخ والطائرات المسيرة باتجاه قاعدة جوية عسكرية في خميس مشيط جنوب السعودية.

وقال الحوثيون إن الهجوم استهدف حظائر الطائرات وأنظمة الرادار والمدارج ومستودعات الذخيرة، واعتبروه ردًا على الغارات الجوية السعودية في اليمن.

وتأتي هذه التطورات في وقت تترقب فيه أسواق الطاقة العالمية تداعيات استمرار التوترات في المنطقة، خاصة مع الأهمية الاستراتيجية لمضيقي هرمز وباب المندب بالنسبة لحركة النفط والغاز والتجارة الدولية.