«ليست سيارة أو شقة».. علياء المهدي تهاجم مقترح حسن هيكل بشأن قناة السويس
قالت الدكتورة علياء المهدي، أستاذ الاقتصاد والعميد الأسبق لكلية الاقتصاد والعلوم السياسية بجامعة القاهرة، إنها كانت تعتبر حسن هيكل واحدًا من أنبغ طلابها في قسم الاقتصاد بالكلية، معربة عن استغرابها الشديد من مقترحه بشأن مبادلة قناة السويس بالديون.
وأضافت المهدي في تصريحه لها على صفحتها الشخصية على الفيس بوك، أن هناك عدة أسباب تجعل هذا الطرح مثيرًا للاستغراب، موضحة أن حسن هيكل يشغل منصب مستشار لرئيس مجلس الوزراء، ومن ثم فإن ما يطرحه إما أن يتفق مع رؤية رئيس الوزراء، وهو ما يثير تساؤلات، أو أن يكون مختلفًا معها، وهنا يبرز سؤال آخر، بحسب تعبيرها: «لماذا يستمر في موقعه؟ ولماذا يُبقي عليه رئيس الوزراء ضمن هيئة مستشاريه؟».
وأشارت إلى أن التعامل مع قناة السويس باعتبارها أصلًا يمكن مبادلته بالديون يتجاهل جانبًا مهمًا من تاريخ مصر، قائلة إن جمال عبد الناصر، الذي كان والد حسن هيكل من أهم مستشاريه السياسيين، خاض معركة تأميم قناة السويس، وما ترتب عليها من حرب عام 1956، دفاعًا عن سيادة مصر على القناة.
وأضافت: «أنت تأتي اليوم لتدعو إلى بيعها للتخلص من الديون»، معتبرة أن هذا الطرح يستوجب التوقف أمامه من منظور اقتصادي ووطني في آن واحد.
وتساءلت المهدي عن مدى ملاءمة التعامل مع قناة السويس بهذه البساطة، قائلة: «أين حسك الوطني واحترامك لواحد من أهم أصول مصر؟ هل بهذه السهولة نتحدث عن بيع القناة وكأننا نتحدث عن بيع سيارة أو شقة؟».
وأكدت أن قناة السويس ليست مجرد أصل يمكن بيعه لتوفير موارد مالية مؤقتة، وإنما هي أحد أهم الأصول الاستراتيجية لمصر، فضلًا عن كونها مصدرًا مهمًا للدخل ورمزًا لسيادة الدولة وكفاح المصريين.
وأضافت أنه حتى على المستوى الاقتصادي البحت، فإن بيع الأصول ليس هو الطريق إلى تصفير الديون، متسائلة: «هل بهذه الطريقة يتم تصفير الديون؟ أم من خلال العمل الجاد نحو زيادة الناتج وتنمية الاقتصاد؟».
وضربت مثالًا بصفقة رأس الحكمة، قائلة: «أدينا بعنا رأس الحكمة، هل انخفضت الديون ولو حتى بقيمة البيع؟ لا».
وأوضحت أن مصر بحاجة إلى «إصلاح هيكلي سريع» لا يقوم على بيع أصول الدولة، وإنما يستهدف تحريك مختلف مكونات الاقتصاد، من القطاع الخاص والعام والأهلي إلى الاستثمار الأجنبي، نحو البناء والاستثمار في القطاعات الإنتاجية والسلعية، وفي مقدمتها الصناعة والزراعة وغيرها.
وأكدت المهدي أن تحقيق هذا التحول ليس أمرًا مستحيلًا أو بالغ الصعوبة، قائلة إن الإصلاح الاقتصادي الحقيقي «شيء قابل للتطبيق ومش صعب خالص»، لكنه يتطلب سياسات جادة تستهدف زيادة الإنتاج والنمو والاستثمار، بدلًا من الاعتماد على بيع الأصول، مؤكدة على أن قناة السويس «تظل مصدر فخر لنا ورمزًا لكفاح المصري منذ زمن بعيد وحتى اليوم»، مشددة على ضرورة النظر إليها باعتبارها أصلًا استراتيجيًا وسياديًا لمصر، وليس مجرد مورد يمكن التخلي عنه في إطار معالجة أزمة الديون.
