• الرئيسية
• اقتصاد

أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، اليوم الأحد، تداول نحو 85 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة عبر موانئها، بالتزامن مع نشاط ملحوظ في حركة الواردات والصادرات بميناء سفاجا، واستمرار أعمال تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية بالميناء.

واستقبل ميناء سفاجا البحري السفينة BC LARA وعلى متنها 31 ألفًا و500 طن من الألومنيوم قادمة من إندونيسيا، إلى جانب وصول السفن PELAGOS EXPRESS وBRIDGE و«دليلة» و«الحرية 2».

وفي المقابل، غادرت السفينة BC INTEIGRIT ميناء سفاجا وعلى متنها 40 ألفًا و500 طن من الفوسفات للتصدير إلى إندونيسيا، كما غادرت الميناء السفن POSEIDON EXPRESS و«الحرية» و«دليلة».

تداول 85 ألف طن بضائع بموانئ البحر الأحمر

وقال المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر إن إجمالي حركة السفن وصولًا ومغادرة بلغ 12 سفينة، بينما وصلت كمية البضائع العامة والمتنوعة المتداولة إلى نحو 85 ألف طن.

كما سجلت الموانئ تداول 556 شاحنة بضائع و156 سيارة، إلى جانب وصول وسفر 1157 راكبًا عبر الموانئ التابعة للهيئة.

وبلغت حركة الواردات 7 سفن تحمل نحو 37 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 226 شاحنة و110 سيارات.

أما الصادرات، فضمت 5 سفن تحمل نحو 48 ألف طن من البضائع، إلى جانب 330 شاحنة و46 سيارة.

ميناء نويبع يتداول 2280 طن بضائع

وشهد ميناء نويبع البحري تداول 2280 طنًا من البضائع العامة والمتنوعة و129 شاحنة بضائع، من خلال الرحلات المكوكية للسفينتين «آيلة» و«الحسين».

ويأتي النشاط بالتزامن مع استمرار حركة نقل البضائع والركاب عبر موانئ البحر الأحمر ودعم حركة التجارة بين مصر والأسواق الإقليمية والدولية.

جولة لمتابعة تطوير ميناء سفاجا

وفي سياق متصل، أجرى اللواء بحري نهاد شاهين، نائب وزير النقل، واللواء مهندس محمد عبدالرحيم، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، جولة تفقدية داخل ميناء سفاجا لمتابعة موقف التشغيل وأعمال التطوير وسبل مواجهة التكدسات.

وشملت الجولة متابعة حركة الشاحنات وساحات الانتظار وخطوط السير داخل الميناء، مع بحث الإجراءات التنفيذية اللازمة لتحقيق السيولة المرورية وزيادة سرعة تداول البضائع.

وتستهدف الإجراءات خفض زمن انتظار الشاحنات وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة للمتعاملين مع الميناء.

متابعة الرصيف الجديد بميناء أبو طرطور

وتضمنت الجولة معاينة الرصيف المزمع إنشاؤه بميناء أبو طرطور، ومراجعة الموقف التنفيذي والإجراءات الخاصة بالمشروع.

ويستهدف الرصيف الجديد دعم منظومة تداول البضائع وزيادة الطاقة الاستيعابية، بما يعزز قدرات الموانئ التابعة للهيئة على استقبال وتداول كميات أكبر من البضائع.

تجربة تشغيل شاحنتين على جهاز الجانتري

ونفذ مسؤولو الميناء تجربة عملية لدخول شاحنتين على جهاز «الجانتري»، بهدف التأكد من كفاءة التشغيل وسرعة إنهاء الإجراءات.

كما جرى تفقد ساحتي البضائع العامة، المقامتين على مساحة إجمالية تبلغ 24 ألفًا و320 مترًا مربعًا، بالإضافة إلى ساحة البضائع الخطرة التي تبلغ مساحتها 5140 مترًا مربعًا، لمتابعة جاهزيتها ومستوى الخدمات المقدمة بها.

تسهيل حركة الصادرات إلى السودان

وشملت الجولة كذلك تفقد قرية الركاب خارج الميناء، ومناقشة آليات تسريع إنهاء إجراءات الصادرات المتجهة إلى السودان، بما يسهم في تسهيل حركة التجارة وزيادة انسيابية عمليات الشحن.

وتفقد الوفد ساحة النقل الثقيل لبحث إمكانية إنشاء ساحات جديدة تستوعب الزيادة المتوقعة في حركة الشاحنات، إلى جانب المرور على رصيف الألومنيوم.

متابعة تنفيذ محطة حاويات سفاجا

كما تضمنت الجولة زيارة محطة حاويات سفاجا لمتابعة معدلات تنفيذ الأعمال والتجهيزات الفنية، والتنسيق مع الشركة المشغلة بشأن أعمال البنية الفوقية للمحطة.

وتستهدف أعمال التطوير رفع القدرات التشغيلية والتنافسية لميناء سفاجا وزيادة كفاءة تداول الحاويات والبضائع، ضمن خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتحويلها إلى مراكز إقليمية للنقل والتجارة والخدمات اللوجستية.