• الرئيسية
• عربي ودولي

أعلنت السلطات الصينية اليوم الخميس تفاصيل جديدة بشأن حادث اصطدام طائرة خفيفة بأحد أطول الأبراج في العاصمة بكين، والذي وقع الأسبوع الماضي، مؤكدة أن الطيار كان يعاني من مشكلات نفسية، شملت أرقًا مزمنًا وقلقًا، وأنه أقدم على الواقعة لأسباب شخصية.

وفاة الطيار وإصابة عدد من الأشخاص
وأوضحت التقارير أن الحادث أسفر عن وفاة الطيار، الذي لم يتم الكشف عن اسمه الكامل واكتُفي بلقبه “ليو”، فيما أُصيب 13 شخصًا آخرين جراء الحادث، بعضهم داخل محيط المبنى الشاهق الذي اصطدمت به الطائرة.

تفاصيل هوية الطيار وخلفيته الشخصية
وبحسب بيان حكومة مقاطعة تشاويانج في بكين، فإن الطيار يبلغ من العمر 66 عامًا، وكان مطلقًا ويعيش بمفرده ويعمل لحسابه الخاص. كما أشارت التحقيقات إلى أن مذكراته الشخصية تضمنت إشارات متكررة لرغبته في إنهاء حياته، ما عزز فرضية أن الحادث كان متعمدًا.

التحقيقات: الحادث تصرف فردي يهدد السلامة العامة
وأكدت السلطات أن نتائج التحقيقات الأولية خلصت إلى أن الواقعة تُعد “تعريضًا للسلامة العامة للخطر لأسباب شخصية”، مشيرة إلى أن أحد المصابين غادر المستشفى بعد تلقي العلاج، بينما لا يزال آخرون تحت المراقبة الطبية.

تفاصيل موقع الحادث وردود الفعل
وقع الحادث عند برج “سيتيك” المعروف أيضًا باسم “تشاينا زون”، وهو أحد أبرز ناطحات السحاب في بكين بارتفاع 109 طوابق، ويقع بالقرب من مناطق حساسة في العاصمة. وأثار الحادث حالة من الجدل الواسع على مواقع التواصل الاجتماعي، وسط تساؤلات حول الإجراءات الأمنية.

إجراءات لاحقة وتشديد على الطيران الخفيف
في أعقاب الحادث، أفادت تقارير بأن السلطات أصدرت تعليمات لعدد من شركات الطيران بتعليق عمليات الطائرات الخفيفة مؤقتًا، في إطار مراجعة إجراءات السلامة الجوية ومنع تكرار مثل هذه الحوادث.

تفاصيل الرحلة قبل الاصطدام
ووفقًا للتحقيقات، فقد أقلع الطيار من مطار في منطقة بينغقو، وقام برحلات فردية وأخرى برفقة طاقم، قبل أن ينحرف عن المسار المخصص له وينقطع الاتصال به مع برج المراقبة، لينتهي الأمر بالاصطدام بالمبنى الشاهق.

رخص الطيار وتاريخه المهني
وأشارت السلطات إلى أن الطيار حصل على رخصة طيار رياضي عام 2021، ثم رخصة طيار خاص عام 2024، ما يؤكد تمتعه بخبرة طيران رسمية، قبل وقوع الحادث المأساوي.

خلاصة الحادث
تواصل السلطات الصينية التحقيق في الواقعة، وسط تأكيدات بأن الحادث ناتج عن ظروف شخصية خاصة بالطيار، مع استمرار مراجعة إجراءات السلامة الجوية لتجنب تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلًا.