• الرئيسية
• أخبار مصر

بدأت وزارة النقل، اليوم السبت 27 يونيو 2026، التشغيل الكامل لمشروع مونوريل شرق النيل، وذلك بعد افتتاح المرحلة الثانية من المشروع الممتدة من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر وحتى محطة المشير طنطاوي، لتكتمل بذلك منظومة التشغيل على كامل الخط الذي يربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة.

ويعمل المونوريل يوميًا من الساعة السادسة صباحًا وحتى التاسعة مساءً، عبر مسار يضم 22 محطة تمتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، في خطوة تستهدف تعزيز منظومة النقل الجماعي الحديثة وتقديم وسيلة تنقل سريعة وآمنة للمواطنين.

وتشمل المرحلة الثانية ست محطات جديدة هي: استاد القاهرة، هشام بركات، جامعة الأزهر، الحي السابع، المشير أحمد إسماعيل، وجيهان السادات، بما يسهم في تسهيل حركة انتقال المواطنين من القاهرة الكبرى، بما فيها محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، إلى مناطق القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.

ويتيح المشروع تبادل الخدمة مع عدد من وسائل النقل المختلفة، حيث ترتبط محطة استاد القاهرة بالخط الثالث لمترو الأنفاق، كما ترتبط محطة مدينة الفنون والثقافة بالقطار الكهربائي الخفيف LRT، فيما يجري التخطيط مستقبلاً للربط مع الخط الرابع لمترو الأنفاق من خلال محطة هشام بركات، والخط السادس عبر محطة النرجس.

وتخدم المحطات الجديدة العديد من المناطق الحيوية والمنشآت المهمة، من بينها مجمع استاد القاهرة الدولي، ونادي الزهور، وجامعة الأزهر، والمدن الجامعية، وعدد من المستشفيات والمراكز الطبية، إلى جانب المدارس والجامعات والمراكز التجارية والفنادق ومقار الشركات المحلية والدولية.

وأكدت وزارة النقل أن تشغيل المرحلة الجديدة يمثل إضافة مهمة لمنظومة النقل الذكي والمستدام في مصر، خاصة في ظل التوسع العمراني الذي تشهده العاصمة الإدارية الجديدة والمجتمعات العمرانية المحيطة بها، حيث يسهم المشروع في تقليل زمن الرحلات والحد من التكدس المروري وتوفير وسائل نقل حضارية وصديقة للبيئة.

ومن جانبها، أعلنت إدارة المونوريل استمرار تطبيق خصم بنسبة 50% على قيمة التذاكر الكاملة يومي الجمعة والسبت من كل أسبوع، بالإضافة إلى أيام العطلات الرسمية، بهدف تشجيع المواطنين على استخدام المونوريل وزيارة العاصمة الإدارية الجديدة والتعرف على معالمها المختلفة.

ويعد مونوريل شرق النيل أحد أبرز مشروعات النقل الحديثة في مصر، إذ يمثل نقلة نوعية في تطوير شبكة المواصلات الجماعية، ويعكس توجه الدولة نحو إنشاء منظومة نقل متكاملة تعتمد على أحدث النظم التكنولوجية وتخدم خطط التنمية والتوسع العمراني خلال السنوات المقبلة.