جويلي يكشف: طفرة كبيرة في شبكة النقل بمصر منذ 2013
قال المهندس طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، إن قطاع النقل شهد طفرة غير مسبوقة منذ عام 2013، حيث توسعت شبكة خطوط النقل التابعة للهيئة من خطي مترو فقط إلى منظومة متكاملة تضم المترو، والقطار الكهربائي الخفيف، والمونوريل، والقطار الكهربائي السريع. وأضاف جويلي أن هذه التوسعات تهدف إلى تحسين خدمات النقل الجماعي وتسهيل حركة المواطنين في مختلف المحافظات.
زيادة عدد المحطات وطول الشبكة
أوضح جويلي أن أطوال الشبكة ارتفعت من 77 كيلومترًا إلى 282 كيلومترًا حاليًا، فيما زاد عدد المحطات من 64 محطة إلى 135 محطة، كما ارتفع عدد القطارات العاملة من 120 إلى 249 قطارًا. وأكد أن الشبكة الحالية تنقل نحو 2.5 مليون راكب يوميًا، مع قدرة استيعابية تصل إلى 5.5 مليون راكب يوميًا، ما يسمح بالتحكم في الزيادة المستقبلية في أعداد الركاب.
المشروعات الكبرى قيد التنفيذ
وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى استمرار تنفيذ عدد من المشروعات الكبرى، أبرزها الخط الرابع لمترو الأنفاق، ومراحل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، بالإضافة إلى مشروعات المونوريل. وأوضح أن المرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل، الممتدة من محطة المشير إلى استاد القاهرة، من المقرر افتتاحها خلال نهاية الشهر الجاري أو بداية الشهر المقبل.
القطار الكهربائي الخفيف والعاصمة الإدارية
وأكد جويلي أن المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف، الممتدة من العاصمة الإدارية الجديدة إلى مدينة العاشر من رمضان، قيد التنفيذ حاليًا، إلى جانب استكمال المرحلة الثالثة داخل العاصمة الإدارية وصولًا إلى محطة القطار الكهربائي السريع. ويأتي ذلك ضمن خطة شاملة لتعزيز الربط بين العاصمة الإدارية الجديدة والمدن المحيطة بها باستخدام وسائل نقل حديثة وفعالة.
مشروعات النقل في الإسكندرية
فيما يخص الإسكندرية، أوضح رئيس الهيئة أن التشغيل التجريبي لمشروع مترو الإسكندرية، الممتد من أبو قير إلى محطة مصر بطول 21.7 كيلومترًا و20 محطة، من المتوقع أن يبدأ خلال الربع الأول من عام 2027. وأضاف أن مشروع ترام الرمل الجاري تنفيذه سيستغرق حوالي 24 شهرًا لإكماله، بهدف تطوير وسائل النقل في المحافظة وتحسين تجربة الركاب.
التخطيط لاستيعاب المستقبل
ختم جويلي تصريحه بالتأكيد على أن مشروعات النقل الجديدة تأتي ضمن استراتيجية الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل الجماعي، وتحقيق التكامل بين مختلف وسائل النقل، بما يسهم في تقليل الاختناقات المرورية وتعزيز الكفاءة في تحركات المواطنين.
