• الرئيسية
• اقتصاد

عقد اجتماع موسع ضم عددًا من رؤساء الشركات الروسية الكبرى المتخصصة في النقل البحري، إلى جانب مسؤولين روس بارزين، مع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، لبحث سبل تعزيز التعاون بين مصر وروسيا في مجالات النقل البحري وصناعة السفن.

وشارك في اللقاء كل من نيكولاي باتروشيف مساعد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ورئيس المجلس الروسي للملاحة البحرية، وإيجور ليفينتين مساعد رئيس روسيا الاتحادية.

خطط لإنشاء خطوط ملاحية بين الموانئ المصرية والروسية
وأعلنت الشركات الروسية نيتها تدشين خطوط ملاحية مشتركة تربط بين الموانئ المصرية ونظيرتها الروسية خلال الفترة المقبلة، في إطار دعم حركة التجارة وتعزيز التعاون اللوجستي بين البلدين.

ويهدف هذا التوجه إلى زيادة كفاءة النقل البحري وتسهيل حركة البضائع، بما ينعكس إيجابًا على حجم التبادل التجاري بين الجانبين.

توطين صناعة السفن في مصر
وبحسب ما تم عرضه خلال الاجتماع، تسعى الشركات الروسية إلى التعاون مع الجانب المصري في توطين صناعة وبناء السفن للأغراض التجارية داخل مصر، إلى جانب تصميم وإنشاء أحواض لبناء السفن، وتصنيع المعدات والمكونات البحرية.

كما يشمل التعاون المقترح بناء السفن النهرية الكهربائية، وتطوير القدرات المحلية في هذا المجال الحيوي.

تأهيل الكوادر وتبادل الخبرات
وتتضمن خطط التعاون أيضًا تأهيل الكوادر المصرية العاملة في قطاع بناء السفن من خلال التدريب في الجامعات والمؤسسات الروسية المتخصصة، بما يسهم في نقل الخبرات وتطوير الكفاءات الفنية.

كما تم بحث تعزيز التعاون في مجالات النقل واللوجستيات، وتطوير البنية التحتية للموانئ والمناطق اللوجستية.

ممرات نقل دولية ومشروعات استراتيجية
وأكد نيكولاي باتروشيف أهمية وضع خارطة طريق مشتركة لتنفيذ مشروعات استراتيجية تشمل ممرات النقل الدولية، ومراكز لوجستية متخصصة في النفط والحبوب والغاز الطبيعي المسال.

كما تم الاتفاق على زيادة عدد السفن التي ترفع العلم المصري، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والنقل البحري.

خطوات تنفيذية خلال الفترة المقبلة
واتفق الجانبان المصري والروسي على عقد سلسلة اجتماعات فنية خلال الأيام المقبلة بين الخبراء والمتخصصين، لوضع خطة تنفيذية واضحة للمشروعات المقترحة، تمهيدًا لبدء تطبيقها على أرض الواقع في مختلف مجالات النقل البحري.

ويعكس هذا التعاون توجهًا مشتركًا نحو تعزيز الشراكة الاقتصادية والاستراتيجية بين القاهرة وموسكو، خاصة في قطاع النقل البحري والبنية التحتية اللوجستية.