شعبة السيارات توضح أسباب ارتفاع أسعار الموديلات المحلية والأوفر برايس يعود
شهدت أسعار السيارات في مصر ارتفاعات ملحوظة خلال الفترة الأخيرة، وهو ما أرجعه منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إلى عدة عوامل رئيسية تتعلق بالاقتصاد المحلي والعالمي.
وأوضح زيتون في تصريحات له، أن السبب الأساسي وراء هذه الزيادات يعود إلى ارتفاع سعر الدولار وزيادة تكاليف الشحن، خاصة وأن مصر تعتمد على استيراد نحو 70% من مكونات السيارات من الخارج، مما يجعل السوق المحلي حساسًا لأي تقلبات في الأسعار العالمية والعملات الأجنبية.
وأضاف أن الحرب القائمة في منطقة الشرق الأوسط، وتداعياتها مثل إغلاق مضيق هرمز، ساهمت بشكل كبير في زيادة مدة وصول المكونات وارتفاع تكلفتها، مؤكدًا أن مصانع التجميع تعتمد بشكل رئيسي على الغاز، ما قد يؤدي إلى خفض حصص التوريد خلال الفترة المقبلة.
ورغم دخول 10 خطوط إنتاج جديدة ساهمت في دعم الإنتاج وخلق منافسة مؤقتة، إلا أن هذه الخطوة لم تحل مشكلة نقص المكونات، ما يضغط على المصانع المحلية المنتجة للقطع ويؤثر على أسعار السيارات.
وأشار زيتون إلى أن العجز في الإنتاج مستمر لمعظم العلامات التجارية، باستثناء علامتين فقط، وهو ما دفع بعض الطرازات مثل "نيسان صني" للعودة إلى ظاهرة الأوفر برايس بعد أن كانت تُباع بخصومات قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران.
كما أشار إلى أن بعض الوكلاء بدأوا تسعير السيارات على أساس سعر الدولار الحالي، كإجراء احترازي لإعادة ضبط هوامش الأرباح وليس استجابة مباشرة لتغيرات التكلفة الفعلية، وهو ما يعكس ضغوط السوق على المستهلكين ومرونة الشركات في التعامل مع تقلبات الأسعار.