• الرئيسية
• أخبار مصر

أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، أن الدولة المصرية تعمل على تطوير قطاع النقل وفق رؤية تستهدف دعمه كأحد المحركات الرئيسية للتنمية الاقتصادية وجذب الاستثمارات، من خلال التوسع في مشروعات الجر الكهربائي وربط مناطق الإنتاج بالموانئ.

وأوضح جويلي، خلال لقائه ببرنامج «ستوديو إكسترا»، أن وزارة النقل تستهدف إنشاء 8 ممرات لوجستية متكاملة بمختلف أنحاء الجمهورية، لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية والجافة، مشيرًا إلى ارتباط 5 ممرات منها بشبكة القطار الكهربائي السريع.

تفاصيل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر

أوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن شبكة القطار الكهربائي السريع تضم 4 خطوط رئيسية، بإجمالي أطوال يصل إلى 2000 كيلومتر، ويجري حاليًا تنفيذ 3 خطوط منها.

وأشار إلى أن الشبكة تستهدف الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع، إلى جانب امتدادها إلى محافظات الصعيد وصولًا إلى أبو سمبل.

5 شركات مصرية تنفذ حفر الخط الرابع للمترو

كشف جويلي أن 5 شركات مصرية تتولى أعمال الحفر النفقي للخط الرابع لمترو الأنفاق، باستخدام ماكينات حفر الأنفاق، دون الاستعانة بخبرات أجنبية في هذه الأعمال.

وأوضح أن تنفيذ المشروع يعتمد على الخبرات المصرية المكتسبة من مشروعات أنفاق قناة السويس.

ويستهدف الخط الرابع ربط مدينة 6 أكتوبر بمنطقة الفسطاط، مع امتدادات مخططة باتجاه القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.

تفاصيل الخط السادس لمترو الأنفاق

أعلن رئيس الهيئة القومية للأنفاق تسلم العرضين الفني والمالي من الشركة المرشحة لتنفيذ الخط السادس للمترو، موضحًا أنهما يخضعان للدراسة تمهيدًا لاتخاذ الإجراءات التالية.

ويمتد الخط السادس بطول 62 كيلومترًا، من منطقة الخصوص إلى النرجس بالقاهرة الجديدة، ويستهدف تخفيف الضغط عن الخط الأول للمترو وتحسين خدمات النقل الجماعي.

مشروعات المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف

أشار جويلي إلى أهمية مشروعي المونوريل بشرق وغرب النيل، اللذين يستهدفان ربط العاصمة الإدارية ومدينة نصر والقاهرة الجديدة، إلى جانب ربط مدينة 6 أكتوبر بمنطقة المهندسين.

كما كشف عن تقدم أعمال المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي الخفيف بمدينة العاشر من رمضان، مؤكدًا الانتهاء من تنفيذ الأساسات والأعمدة خلال 8 أشهر.

31 محطة تبادلية لربط وسائل النقل

أوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن العمل جارٍ على إنشاء شبكة تضم 31 محطة تبادلية، تستهدف الربط بين مترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والأتوبيس الترددي والسكك الحديدية.

وأكد استمرار التوسع في أنظمة الدفع الإلكتروني والاشتراكات، إلى جانب دراسة تطبيق تذكرة موحدة تسمح باستخدام وسائل النقل المختلفة بتذكرة واحدة، بهدف تسهيل حركة المواطنين وتقليل زمن الرحلات.