×

صيانة كوبري 6 أكتوبر على 8 قطاعات.. تفاصيل خطة التطوير بطول 12 كيلومترًا

الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 10:31 صـ 1 جمادى أول 1448 هـ
كوبري 6 أكتوبر
كوبري 6 أكتوبر

تواصل الهيئة العامة للطرق والكباري تنفيذ أعمال الصيانة الشاملة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر، الذي يُعد من أبرز المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى، نظرًا لدوره في ربط مناطق شرق العاصمة بغربها، وتسهيل حركة التنقل اليومية بين القاهرة والجيزة.

وتأتي أعمال التطوير ضمن خطة تستهدف الحفاظ على السلامة الإنشائية للكوبري وتحسين جودة سطح الطريق، بما يسهم في تعزيز الأمان المروري وإطالة العمر الافتراضي للمنشأة، مع اتخاذ إجراءات لتقليل تأثير أعمال الصيانة على حركة السيارات.

خطة صيانة كوبري 6 أكتوبر على 8 قطاعات

تتضمن خطة الصيانة تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات رئيسية، تمتد من منطقة الدقي حتى مدينة نصر، بطول إجمالي يصل إلى 12 كيلومترًا.

وتعتمد أعمال التطوير على تطبيق أساليب فنية مختلفة وفقًا لحالة كل قطاع وطبيعة التلفيات الموجودة به، بما يضمن تنفيذ أعمال الصيانة بصورة تتناسب مع احتياجات الطريق، ويساعد على رفع كفاءته وتحسين مستوى الخدمة المقدمة لمستخدميه.

استخدام تقنية «الميكروسيرفيس» في تطوير 6 قطاعات

تعتمد الهيئة العامة للطرق والكباري على تقنية «الميكروسيرفيس» في أعمال الصيانة الخاصة بـ6 قطاعات من كوبري 6 أكتوبر، وهي إحدى تقنيات معالجة الطبقة السطحية للرصف، التي تستهدف تحسين حالة الطريق وإطالة عمره الافتراضي.

وتتميز هذه التقنية بسرعة التنفيذ وانخفاض تكلفتها مقارنة ببعض أساليب الصيانة الأخرى، فضلًا عن إمكانية تقليل مدة تأثر الحركة المرورية بالأعمال، بما يساعد على إعادة فتح القطاعات أمام السيارات في أسرع وقت ممكن.

كشط وإعادة رصف قطاعي عبد المنعم رياض وشبرا

تشمل أعمال التطوير تدخلات موسعة في القطاعين الرابع والخامس، وتحديدًا في المسافة الممتدة من أعلى ميدان عبد المنعم رياض حتى منطقة شبرا.

وتتضمن هذه الأعمال كشط وإزالة طبقات الأسفلت القديمة والمتهالكة، ثم إعادة رصف الطريق وفقًا للمواصفات والمعايير الفنية المعتمدة، بهدف تحسين جودة السطح وتوفير قيادة أكثر أمانًا وسلاسة للمواطنين.

وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة متكاملة لمعالجة الأجزاء التي تحتاج إلى أعمال تطوير أكثر شمولًا، بما يتناسب مع حالتها الفنية ومستوى التلفيات الموجودة بها.

استبدال 621 فاصلًا بكوبري 6 أكتوبر

في إطار تطوير العناصر الإنشائية للكوبري، تشمل خطة الصيانة استبدال الفواصل المتضررة، بإجمالي 621 فاصلًا، باستخدام فواصل مصنعة محليًا بنسبة 100% من خلال شركات مصرية وطنية.

وتستهدف هذه الأعمال تحسين كفاءة الفواصل وضمان أداء وظيفتها في استيعاب الحركة والتمدد والانكماش، إلى جانب تسهيل أعمال الصيانة والاستبدال مستقبلًا.

كما تمثل الاستعانة بمنتجات محلية خطوة لدعم الصناعة الوطنية وتعزيز الاعتماد على الشركات المصرية في تنفيذ مشروعات تطوير البنية التحتية.

تنسيق مع المرور لتقليل التكدسات

حرصًا على الحد من التأثيرات الناتجة عن أعمال الصيانة، جرى التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتنظيم تنفيذ الأعمال بواقع 36 ساعة أسبوعيًا، بما يساعد على إدارة الحركة المرورية خلال فترات العمل.

وتتضمن الخطة إعداد التحويلات المرورية المناسبة، ووضع اللوحات الإرشادية اللازمة لتوجيه قائدي السيارات إلى المسارات البديلة، مع تنظيم الحركة في المناطق المتأثرة بأعمال التطوير.

وتستهدف هذه الإجراءات تحقيق التوازن بين سرعة إنجاز أعمال الصيانة والحفاظ على انسيابية المرور، وتقليل التكدسات قدر الإمكان، لحين الانتهاء من الأعمال المقررة ورفع كفاءة الكوبري.