مدبولي يستقل مونوريل غرب النيل ويتابع استعدادات التشغيل التجريبي
بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة موسعة لمتابعة مشروعات النقل الجماعي الأخضر في القاهرة والجيزة، مستهلًا الجولة بتفقد مونوريل غرب النيل وورشته ومركز التحكم، قبل استقلال أحد قطاراته، في إطار متابعة معدلات التنفيذ والتجهيزات والاستعداد للتشغيل وفق الجداول الزمنية المحددة وخطط الدولة لتطوير منظومة النقل الحديثة.
ويرافق رئيس الوزراء خلال الجولة الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الجيزة، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، وعدد من قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة للطرق والكباري.
وتأتي الجولة في إطار متابعة تنفيذ مشروعات النقل الجماعي، والتأكد من الالتزام بالبرامج الزمنية المحددة للانتهاء منها.
مدبولي يتفقد مونوريل غرب النيل
وبدأ رئيس الوزراء جولته بتفقد مشروع مونوريل غرب النيل، الذي يمتد من محطة أكتوبر الجديدة حتى محطة وادي النيل بالمهندسين بطول 43.8 كيلومتر، ويضم 13 محطة، وينفذه تحالف «ألستوم – المقاولون العرب». (SIS)
وأكد مدبولي أن الدولة تواصل تنفيذ منظومة متكاملة للنقل الجماعي الأخضر والمستدام، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لدعم التنمية العمرانية والاقتصادية وتحسين جودة الحياة.
وأشار إلى أن مشروعات المونوريل والمترو والقطار الكهربائي السريع لا تستهدف توفير وسائل نقل حديثة فقط، وإنما تسهم في ربط المدن الجديدة والمناطق العمرانية والصناعية بشبكة نقل جماعي متكاملة.
خفض استهلاك الوقود والتكدسات
وأوضح رئيس الوزراء أن التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة يوفر بدائل للسيارات الخاصة، بما يساهم في خفض استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات والتكدسات المرورية.
وأكد أن هذه المشروعات تأتي ضمن توجه الدولة لتعظيم الاستفادة من الاستثمارات التي يتم ضخها في قطاع النقل وتحقيق أهداف التنمية المستدامة.
تفقد ورشة ومركز التحكم بالمونوريل
وتفقد رئيس الوزراء ووزير النقل الورشة ومركز السيطرة والتحكم الخاص بمونوريل غرب النيل، والتي تبلغ مساحتها نحو 88 فدانًا، بما يعادل 369.6 ألف متر مربع.
وتضم المنطقة 13 مبنى ومنشأة، من بينها مبنى الإدارة ومركز التحكم، ومباني أعمال الصيانة والعَمرة، ومحطة القوى الكهربائية، وساحة تخزين القطارات، ومنطقة الفحص وغسيل القطارات، إلى جانب منشآت الأمن وإدارة المخلفات والمياه والوقود.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من مسؤولي شركة «ألستوم» بشأن معدلات التنفيذ والتجهيزات الفنية المختلفة.
30 قطارًا لمونوريل غرب النيل
وبحسب البيانات التي جرى استعراضها خلال الجولة، يضم مشروع مونوريل غرب النيل 30 قطارًا تم توفيرها لخدمة الخط عند بدء التشغيل.
وتابع مدبولي الموقف التنفيذي للأعمال داخل الورشة ومركز التحكم، والتجهيزات المطلوبة لضمان جاهزية المشروع وفق المخطط الزمني.
مدبولي يستقل قطار المونوريل
وعقب تفقد الورشة، استقل رئيس الوزراء ووزير النقل أحد قطارات المونوريل في رحلة من محطة جامعة الأهرام الكندية حتى محطة نقابة المهندسين.
وتابع مدبولي خلال الرحلة أعمال التشطيبات النهائية والتجهيزات الجارية بالمحطات، إلى جانب برامج ومواعيد التشغيل التجريبي بدون ركاب تمهيدًا لبدء التشغيل.
موعد تشغيل مونوريل غرب النيل
وكانت وزارة النقل قد أشارت في أحدث بياناتها الرسمية إلى أن تشغيل مونوريل غرب النيل، الممتد من أكتوبر إلى وادي النيل بالمهندسين، مستهدف اعتبارًا من عام 2027. (SIS)
وأكد وزير النقل أن الأعمال تتواصل على مدار الساعة في مختلف قطاعات المشروع، مع الالتزام بمعايير الجودة والسلامة المطلوبة.
المناطق التي يخدمها مونوريل غرب النيل
وأوضح وزير النقل أن المشروع يمثل أهمية كبيرة في خدمة مناطق التوسع العمراني بمدينة السادس من أكتوبر، ومشروعات الإسكان الاجتماعي، والتنمية جنوب أكتوبر، والتوسعات الجنوبية والمنطقة الصناعية.
كما يخدم عددًا من الجامعات والمنشآت الحيوية والمراكز التجارية والمستشفيات والمناطق السكنية الواقعة على امتداد مساره.
تكامل المونوريل مع المترو والقطار السريع
ويحقق مونوريل غرب النيل التكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، بما يسمح بالربط مع شبكة المترو ومونوريل شرق النيل.
كما يرتبط بشبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – الإسكندرية – مطروح»، إلى جانب التكامل مع شبكة السكك الحديدية عند محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل.
ويتضمن المخطط كذلك تكاملًا مستقبليًا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق من خلال محطة جامعة 6 أكتوبر.
100 كيلومتر طول مشروعي المونوريل
ويبلغ إجمالي طول مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل نحو 100 كيلومتر، بإجمالي 35 محطة. (SIS)
ويتكون قطار المونوريل حاليًا من 4 عربات، مع إمكانية زيادة عدد العربات مستقبلًا لمواجهة النمو في أعداد الركاب بالمناطق التي تخدمها الشبكة.
وأكد وزير النقل أن مشروعات المونوريل تمثل إضافة لمنظومة النقل الجماعي، لما توفره من سرعة وأمان وتقليل لاستهلاك الوقود والانبعاثات، فضلًا عن قدرتها على العمل في المناطق ذات الكثافات المرورية والحيز العمراني المحدود.