• الرئيسية
• تكنولوجيا

كشفت شركة أستون مارتن، بالتعاون مع علامة Brough Superior، عن دراجتها النارية الجديدة AMB 002 Roadster، التي تمثل أول دراجة تحمل شعار الصانع البريطاني ومصرحًا بقيادتها قانونيًا على الطرق العامة.

وتأتي الدراجة الجديدة امتدادًا للتعاون بين الشركتين بعد تقديم طرازات مخصصة للحلبات، من بينها AMB 001 وAMB 001 Pro، إلا أن النسخة الجديدة تنقل التجربة للمرة الأولى إلى الطرق العامة، مع الحفاظ على فلسفة الأداء العالي والتصميم الحصري.

محرك V-Twin بقوة 130 حصانًا

تعتمد أستون مارتن AMB 002 Roadster على محرك V-Twin جديد مبرد بالسائل بسعة 1.1 لتر، أو 1083 سم مكعب.

ويولد المحرك قوة تصل إلى 130 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 110 نيوتن/متر، بما يعادل نحو 81 رطل-قدم.

وصُمم المحرك لتوفير استجابة سلسة وعزم قوي عند نطاقات الدوران المنخفضة والمتوسطة، بما يمنح الدراجة قدرة على الجمع بين التسارع القوي وسهولة الاستخدام على الطرق العامة.

كما يهدف ضبط المحرك إلى الحفاظ على مرونة الأداء عند السرعات المرتفعة، بما يتناسب مع طبيعة الدراجة الموجهة لهواة الأداء الرياضي.

هيكل من التيتانيوم بوزن 5 كيلوجرامات

وتعد خفة الوزن واحدة من أبرز نقاط القوة في AMB 002 Roadster، إذ تعتمد على هيكل رئيسي مصنوع من كتلة صلبة من التيتانيوم Billet Titanium، لا يتجاوز وزنه نحو 5 كيلوجرامات.

ويتكامل الهيكل مع استخدام مكثف لألياف الكربون في خزان الوقود والأجزاء الخارجية، ما ساعد على خفض الوزن الإجمالي للدراجة إلى نحو 190 كيلوجرامًا.

كما تتميز الدراجة بتوزيع وزني بنسبة 50:50 ومركز ثقل منخفض، بهدف تعزيز الثبات وتحسين استجابة الدراجة أثناء القيادة والانعطافات.

نظام تعليق Fior لتعزيز التحكم

وزودت الدراجة بنظام تعليق أمامي مزدوج الترقوة من نوع Fior fork، والذي يعتمد على فصل تأثير قوى الكبح عن قوى التوجيه.

ويستهدف هذا النظام الحفاظ على قدر أكبر من الثبات والدقة عند التوجيه، خاصة أثناء الكبح أو الدخول في المنعطفات بسرعات مرتفعة.

ويمثل نظام التعليق أحد العناصر الهندسية الرئيسية التي تعكس توجه الشركتين نحو تقديم دراجة تجمع بين الأداء الرياضي وإمكانية استخدامها على الطرق العامة.

تصميم مستوحى من سيارات أستون مارتن

وتحمل AMB 002 Roadster عددًا من التفاصيل التصميمية المستوحاة من سيارات أستون مارتن الرياضية والفائقة.

وتبرز في التصميم فتحات التبريد الجانبية المزدوجة، إلى جانب استخدام ألياف الكربون والتفاصيل الانسيابية، فضلًا عن فتحات العادم ذات الشكل البيضاوي.

وتسعى أستون مارتن من خلال هذه العناصر إلى نقل جزء من هويتها التصميمية الشهيرة في عالم السيارات إلى دراجتها النارية الجديدة.

إنتاج 300 نسخة فقط

وتواصل أستون مارتن في AMB 002 Roadster الاعتماد على استراتيجية الطرازات محدودة الإنتاج، إذ أعلنت أن إجمالي الإنتاج سيقتصر على 300 دراجة فقط.

ومن المقرر تجميع جميع النسخ يدويًا، ما يعزز الطابع الحصري للدراجة ويجعلها موجهة بشكل أساسي لهواة جمع الطرازات النادرة وعشاق الدراجات عالية الأداء.

وفتحت الشركة باب استقبال الطلبات على الدراجة الجديدة، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى للعملاء خلال الربع الثالث من عام 2027.

وبذلك تمثل AMB 002 Roadster خطوة جديدة لأستون مارتن في عالم الدراجات النارية، من خلال الانتقال من الطرازات المخصصة للحلبات إلى دراجة قانونية للاستخدام على الطرق العامة مع الاحتفاظ بالطابع الرياضي والحصري للعلامة البريطانية.