• الرئيسية
• اقتصاد

واجهت شركة شاومي الصينية، الوافد الجديد إلى سوق السيارات الكهربائية، سلسلة من الحوادث والأزمات خلال عام 2025، أثارت مخاوف كبيرة حول سلامة طرازها الأول SU7 وأنظمة القيادة الذاتية والركن الذكي.

بدأت المشاكل في مارس الماضي بحادث في مقاطعة أنهوي، أدى إلى وفاة ثلاث طالبات محترقات داخل السيارة بعد اصطدامها بحاجز خرساني، حيث أُغلقت الأبواب تلقائيًا ولم يتمكنن من الخروج. وتبع ذلك حادث طريف في يونيو مع مالك سيارة SU7 Max بسبب حساسية نظام مراقبة السائق الذي أخطأ في تفسير ملامحه على أنها علامات نعاس، ما أدى لتكرار التنبيهات الصوتية بشكل مفرط.

وفي أكتوبر بمدينة تشنجدو، فقد سائق سيارة SU7 Ultra حياته بعد اشتعال السيارة واحتباسه بداخلها بسبب فشل فتح الأبواب الإلكترونية، بينما كاد حادث آخر أن يغرق سيارة أخرى بعدما فشل نظام الركن الذاتي في التمييز بين الأرض والماء، ما كاد يتسبب بخسارة السيارة.

تسببت هذه الحوادث في تراجع حاد بأسهم شاومي، حيث هبطت بأكثر من 7.8% خلال أسبوع واحد، ما أدى إلى خسارة نحو 4.5 مليار دولار من قيمتها السوقية، وسط دعوات لفرض رقابة صارمة على تقنيات القيادة الذاتية وسلامة السيارات الكهربائية.

وتعتمد سيارة Xiaomi SU7 الكهربائية على تقنيات القيادة الذاتية المتقدمة وأنظمة الركن الذكي، وتتميز بمحرك قوة دفع خلفي 229 حصان، وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر، وقادرة على السير حتى 668 كيلومتر بالشحنة الواحدة مع سرعة قصوى 210 كيلومتر في الساعة، بالإضافة إلى تصميم رباعي الأبواب وخمسة مقاعد ومواصفات هندسية متطورة.