• الرئيسية
• عربي ودولي

في خطوة جديدة ضمن جهود تحديث القوات الجوية الأمريكية، حلّقت أول قاذفة من طراز B-52H Stratofortress مجهزة بنظام رادار متطور إلى قاعدة إدواردز الجوية في ولاية كاليفورنيا لإجراء اختبارات شاملة.

ويأتي هذا التطوير بعد تركيب الرادار الجديد الأسبوع الماضي في منشأة شركة بوينج في سان أنطونيو بولاية تكساس.

وأوضحت القوات الجوية الأمريكية أن رحلة النقل الأولى للقاذفة جرت تحت إشراف طاقم من السرب 49 للتقييم والاختبار في قاعدة باركسديل الجوية بولاية لويزيانا، مع تسليم القاذفة لاحقًا لطاقم السرب 419 للاختبارات الجوية في قاعدة إدواردز.

وسيُجري الفريق هناك اختبارات أرضية وجوية طوال عام 2026 للتحقق من كفاءة عمل الرادار وتحديد إمكانية إدخاله مرحلة الإنتاج رسميًا.

تحديث نظام الرادار

تم استبدال نظام الرادار القديم APQ-166، الذي وصفته القوات الجوية بأنه "متقادم ومعطّل"، بنظام الرادار النشط AN/APQ-188 الذي طورته شركة Raytheon Technologies.

ويوفر الرادار الجديد قدرات ملاحة محسّنة في جميع الأحوال الجوية، إلى جانب تحسينات كبيرة في قدرات الاستهداف والدقة.

وأكدت القوات الجوية أن الرادار الجديد هو نسخة مطورة من النظام المستخدم في مقاتلات F-15E وEX Eagle ومقاتلات البحرية F/A-18 Hornet، ما يمنح قاذفة B-52 مزايا صيانة أسهل وأداء راداري متطور مشابه لمقاتلات الجيل الحديث.

تمديد عمر القاذفة إلى خمسينيات القرن الحالي

تهدف القوات الجوية الأمريكية إلى بقاء B-52 في الخدمة حتى منتصف القرن الحالي، مما قد يجعل بعض القاذفات تصل إلى 100 عام من العمر التشغيلي.

وعلق وزير القوات الجوية الأمريكي تروي مينك قائلًا: "رحلة نقل هذه القاذفة المطوّرة تمثل لحظة مهمة في جهودنا لتحديث القوة الجوية.

تحديث الرادار يضمن أن تظل B-52 حجر زاوية في القوات الجوية الأمريكية لسنوات طويلة، وتعمل جنبًا إلى جنب مع مقاتلات وقاذفات الجيل القادم."

يأتي هذا التطوير ضمن سلسلة تحديثات استراتيجية للقاذفة B-52، التي حلّقت لأول مرة منذ نحو 65 عامًا، ما يعكس التزام الولايات المتحدة بإطالة عمر منصاتها الحيوية وتعزيز قدراتها التشغيلية في جميع الظروف الجوية ومجالات القتال.